2019年8月立項，技術論證、研發方案、產線升級、工藝改進、生產試製（zhì），曆經一年多，隧道式洗車機終於告別組件管理，實現模（mó）塊化生產（chǎn），標誌著日森隧道式洗車（chē）機（jī）的研發、生產、工藝、檢測等完成一個整體的大躍升。

激光（guāng）切割機

模塊化生產管理，區別於之前（qián）的組件化生產管理，設備可實現大功（gōng）能模塊出廠，不需要散件到裝（zhuāng）機現場再行多環節組裝，可有效提高安裝效率，同時可實現出廠前模（mó）塊化檢測，更進（jìn）一步（bù）提（tí）高了檢測精準率（lǜ）。

模塊化管理實現了無焊接框架在隧道式（shì）洗車機上的成功應用。在常年有水作業環境中（zhōng），鉚接框架將比焊接框架有更突出的耐久優勢，激光切割精度更高，設備框架的穩定性和持久精（jīng）密性，將得到更大（dà）的保證（zhèng）。升級底座連同框架同等級熱浸鍍鋅防腐處理，防鏽防（fáng）腐（fǔ）效（xiào）果更好。

說了這（zhè）樣多，那這種（zhǒng）提升會給客戶帶來（lái）哪些實際的好處呢？

裝（zhuāng）機速度提升50%

設備由300多個部件發貨（huò），現場組（zǔ）裝，升級為三大模塊+一套配件的發貨模式，減少現場小部件的安裝項目，在保證設備原有完善功能的前提下，安裝主要集中在（zài）模塊集成、線路、管路連接部件。售後統（tǒng）一（yī）技術培（péi）訓後（hòu），安（ān）裝速度將提升50%以上。

同時，設備（bèi）的安裝過程中，不再需要大型吊車，叉車即可完成裝卸及移動組裝工作。

圖上為隧道機模塊化後出廠前狀態，圖下為組件管理散裝到場狀態

調試（shì）速度將提升60%

設備機構部件、螺絲扭力、功能部件的調（diào）試檢測工作（zuò）也（yě）將在出廠前完成，安（ān）裝人員在現（xiàn）場安裝完成後，主要進（jìn）行（háng）大機構部件、壓力、感應方麵的調試，將大（dà）大（dà）降低調試內容強度，加快設備交機速度。

定製化（huà）生產能力（lì）更強

之前的隧道式洗車機定製（zhì）機型，如與標（biāo）準機差別較（jiào）大，一台設備要占一整條副生產線，成立臨時研發生產小組跟進，如定製數量較（jiào）多，定（dìng）製機型（xíng）的交付時間會拖得比較長。模塊化生產（chǎn）後，模塊分列清晰，功能部件明確，設備在哪一塊定製改動，隻（zhī）需在（zài）相（xiàng）應（yīng）的模塊生產線進（jìn）行調整，編列清楚，最終組（zǔ）機時，進行（háng）特（tè）殊及常規的模塊調（diào）用即可。可大大縮短定製非標機型的生產（chǎn）周期，同時也提升了定製生產能力。

無焊接框架+外（wài）封板結構

節省安裝成本

激光切割鉚接（jiē）框架，外封板設計，設備框架（jià）中透麵積減少，有機玻璃的安裝麵積減少40% ，客戶（hù）使用時安裝成本更低。

隧道（dào）式洗車機的（de）安裝周期較長一（yī）直讓一些客戶（hù）著急，天天综合91（men）也為之不斷尋（xún）求新的解決方案。

模塊化生產的實現，交機速度大（dà）幅提升，將進一步打消客戶顧慮，以更短的交貨周期實現（xiàn）設備（bèi）的投入使用。在設備創新研發，在滿足客戶需求的路上，天天综合91一直在探索（suǒ），一直（zhí）在深耕。