汽車市場經曆了2019年的低迷、徘徊，緊接著遭受到了2020年年初（chū）疫情的重創，艱難前（qián）行，自今（jīn）年5月才有上揚趨勢（shì），7月份基（jī）本回（huí）歸正常水平，處在中間環節的4S店，更是（shì）深（shēn）感壓力和困難。

即使沒有疫情的影響，汽車（chē）市場也走向了一個調整期、過渡期，全國3萬多（duō）家的4S店（diàn）勢必會倒閉一大部分，精簡優化，重塑市場業態。

如何在（zài）這次大洗牌中保全自我，渡過難關，這是4S店正麵臨的一個問題。

廣西貴港別克4S店安裝日森往複式洗車機

1. 保留（liú）核心團隊

在疫情期間，有許（xǔ）多4S店（diàn）也經曆了裁員、業（yè）務精（jīng）簡，在市場恢複後，有一大部分的（de）4S店重新調整，保留核心業務團隊，其它（tā）能用機器代替人工的，就不再重新招人。

集中人員在售前，售後技術與客戶共情（qíng）關懷上，像洗車（chē），就更多的交給了全（quán）自動洗車機，管機器，要比管人簡（jiǎn）單的多。

所以近兩個月4S店安裝洗車（chē）設備量大幅度上升，除了市場（chǎng）回暖，也是（shì）計策布局。資（zī）源調配，人（rén）員優（yōu）化，抓好競爭的關（guān）鍵手段。

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2. 優勢轉化，主動服務

4S店依（yī）托（tuō）主機廠的配件優勢，在售後服務方麵，一直有（yǒu）著（zhe）天然的高姿態，如今在車險重新改（gǎi）革後，車主考慮到輕微出險對次年費率的影響，微修多選擇汽修廠，4S店的這塊業務也有流（liú）失風險。

把自己原廠配件的優（yōu）勢作為基礎，主動服務，與客（kè）戶站在（zài）同一高度，保持同（tóng）一視角，把坐等的業務模式，化作主動邀約，以優質服務、合理價格把（bǎ）更多的售後業務拉回（huí）來。

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3. 不再把售後當做口號

4S店重新定（dìng）位，不再把自己狹窄的定義為賣（mài）車的（de），要做（zuò）車主從買車到換車一整個的生態服務體（tǐ）係，把目光重新聚焦（jiāo）在售後服務上（shàng），把售後新增（zēng）長作為渡過關鍵時期的重要砝碼。

維護老客戶，服務老客（kè）戶，粘住老客戶，以服務（wù）打動老客戶，願意並主動轉介紹。有統（tǒng）計（jì），開發一個新客戶的成本等於維護12個老客戶，這孰輕（qīng）孰重應該拎得（dé）清楚（chǔ）。

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在激烈競爭的表象下，暗流更是洶湧。雪山如有崩塌，沒有一片雪花是無辜的（de），無論是進（jìn）口品牌、合資品牌，本土（tǔ）化品牌，都有同等的壓力，誰都（dōu）不敢說（shuō）自己一定能贏，但這關鍵時（shí）刻，不拚一把（bǎ），誰也不要過早評定自己會輸。

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輸贏，在運作，在團隊，在（zài）策略，在千方百（bǎi）計，轉化思路，另辟新徑，潛力深挖，瓶頸衝過去，就是開闊，停（tíng）下來，就是窒（zhì）息（xī），就是閉塞。

天天综合91內需化市場潛力依（yī）舊在，保有量（liàng）及新市場都前景廣闊，重要（yào）的，是義（yì）無反（fǎn）顧的衝過去。